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03、情绪可以支配交易情绪是交易者最大的敌人，经常会导致错误的判断和亏损。心理学家Roland Barach在其著作《思维陷阱：开启投资成功之门的钥匙》（1988）中称，情绪催生了“思维陷阱”。Roland Barach提供了88条经验教训，解释了众多交易者面临的陷阱，比如恐惧和贪婪。

在今年初召开的2019 年国家电网年度工作会议上，国家电网公司正式提出将建设枢纽型、平台型、共享型企业，在建设坚强智能电网的基础上建设泛在电力物联网，共同构成能源流、业务流、数据流“三流合一”的能源互联网。今年7月15日，在国家电网公司2019年年中工作会议上，其董事长寇伟强调，下半年要进一步大力推进智能电网建设，加强规划工作，大力推进重点工程建设，确保年底前完成新一轮农网改造升级任务。

责任编辑：张蓓 主编：张豫宁责任编辑：覃肄灵原标题：特斯拉Autopilot软件负责人离职盖世汽车讯 据外媒报道，在特斯拉对其自动驾驶团队进行重组后，该公司自动驾驶系统Autopilot负责人Stuart Bowers已离职，跳槽至风险投资公司Greylock工作。在特斯拉任职时，Stuart负责领导Autopilot团队，管理着一百多名工程师。在此之前，其曾是Snap的一名软件高管。

小米分销商渠道销售收入为什么能大幅增加？分销商的数量大幅提高或许是一个关键的因素。根据招股书，2016年以来，公司线下分销商数量大幅增加，由2015年底的93家增加至2018年3月底的1593家，增加了1500家。以下为相关截图：分销商增加，渠道下沉不是坏事。但问题在于节奏，截止2018年三月底的1593家分销商中，有1294家是在2017年以及2018年一季度净新增的，其中490家是2018年前三个月新增的。

公司名称：京沪高速铁路股份有限公司公司住所：北京市海淀区北蜂窝路 5 号院 1 号写字楼第三、四层法定代表人：刘洪润注册资本：4，282，085.4611 万元成立日期：2008 年 1 月 9 日京沪高铁公司是京沪高速铁路及沿线车站的投资、建设、运营主体，通过委托运输管理模式，委托京沪高速铁路沿线的北京局集团、济南局集团和上海局集团对京沪高速铁路进行运输管理，并将牵引供电和电力设施运行维修委托中铁电气化局集团进行管理。公司主营业务为高铁旅客运输，具体主要包括：（1）为乘坐担当列车的旅客提供高铁运输服务并收取票价款；（2）其他铁路运输企业担当的列车在京沪高速铁路上运行时，向其提供线路使用、接触网使用等服务并收取相应费用等。自设立以来，公司主营业务未发生重大变化。

此前，因无法于4月底前按规定披露2018年年报，鹿城农商行对外发布了相关的风险提示公告。而对于年报延期披露的原因，该行彼时给出的解释为：由于公司下属子公司众多，合并财务报表工作量巨大，且由于部分下属子公司尚未完成2018年度财报审计工作，因此公司无法在规定的4月30日前披露年报。显然，旗下拥有数量如此多的村镇银行，这也让鹿城农商行年报编制工作耗时较长。