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看来这是个讨价还价的阶段。中美都希望用谈判解决问题，但谈成并不容易。要让谈判进程加快，双方的认识还需要继续接近，态度要更加坦诚，美方尤其要彻底抛弃“不行就再压一压中方”的幻想。美方必须进一步明确一个基本认识：有活力、可持续的贸易都必须尊重市场规律，国家行政当局只能够通过政策加以引导，但却不可能进行指令性安排。美方在这一轮冲突中对抗的不仅是中国政府，它真正对抗的是市场规律，中国政府坚定态度的背后是扭不动的市场化贸易现实。
免责声明：自媒体综合提供的内容均源自自媒体，版权归原作者所有，转载请联系原作者并获许可。文章观点仅代表作者本人，不代表新浪立场。若内容涉及投资建议，仅供参考勿作为投资依据。投资有风险，入市需谨慎。责任编辑：赵慧芳深圳商报记者 肖晗 贾婧媛3月11日，深圳市政府举行新闻发布会，解读《深圳市2020年优化营商环境改革重点任务清单》（以下简称《重点任务清单》）。这份清单涉及14个重点领域，共提出210项具体改革任务，也被称为深圳“一号改革工程任务清单”。深圳将加快落实重点任务清单内容，把重点任务清单当作“军令状”和“承诺书”，建立高质高效的运行协调机制和咨询监督机制，为所有在深企业创造更好更优的营商环境，助力企业持续稳定健康发展。
四维图新：与宝马汽车公司签署自动驾驶地图许可协议四维图新（002405）2月12日晚公告，近日，公司与宝马汽车公司签署自动驾驶地图及相关服务的许可协议，公司将为其在中国销售的2021年-2024年量产上市的宝马集团所属品牌汽车提供Level3及以上自动驾驶地图产品和相关服务。此次双方签署的自动驾驶地图产品及服务许可协议是四维图新在自动驾驶业务上取得的突破性进展。
可资对比的是，国产大飞机C919和空客A320也在此空载重量范围之内，它们均为737系列的竞争机型。另据21世纪经济报道，国内航空公司是波音的忠实用户。目前国内航空公司从波音进口的窄体客机多数空载重量都在15-25吨之间，尤其是737系列，包括737-700/800/900/900ER等在内的737NG飞机都将受限。数据显示，2017年，波音在华销售额接近120亿美元，占总营收比重达到13%，生产的每四架飞机中，就有一架出售给了来自中国的客户。
在此背景下，广州即便“取消限价”，也只相当于取消了一道虚设的藩篱，并不会对市场真实价格造成太大冲击。即便如此，房地产行业依然将此视作利好。“一个上午都在为这个消息兴奋，虽然广州取消限价的影响有限，但是我们期待的是，政策放松的信号可以一点一点地释放，全国范围内可以形成一定跟风效应。”广州本地一位房地产企业营销部门负责人如此表示。
国庆长假期间，记者走访广州几个热销楼盘，发现双合同颇为普遍，因为如果不采用双合同，便无法达到政府限价，从而不能网签。当然，也有不采用双合同的楼盘，其直接影响便是，楼盘销售后迟迟无法备案登记。比如央企华润位于广州天河的楼盘华润天合。有业主透露，自己是2017年购买的房子，也支付了两三百万首付款，但截至2018年第三季度仍然没能签订购房合同以及办理银行按揭。“一年多时间未办理按揭，其间利息涨了许多，我近期在考虑是否应该退房。”
