www.dizhi91jqx.com

总结来说，游客在定制旅游过程中很多问题都与当地的地接资源有关，虽然现在出现了如云地接等针对定制旅游企业的同业资源平台，但到了具体的节点，身处国内的定制机构和定制师有时也“鞭长莫及”。而且，相比较而言，定制旅游企业不具备传统旅行社或线路批发商等在采购上的规模优势，定制机构或定制师对资源的获取和议价能力相对匮乏，如何能够实现机、景、酒等资源采购与客户需求匹配也是影响游客体验的重要因素。但是，刘国柱认为，对于定制旅行客户来说，他们对于价格并不敏感，而对于定制旅游企业来说，设计线路的首要是体验，而后在不影响体验的前提下，考虑性价比的最优化。

不少理财经理透露，虽然未来净值型产品将是主流产品，但目前投资者接受度不高，因此买该行净值型产品的人并不多。“净值型产品有一部分资产会投资债券，或者风险更高的权益类资产，收益会跟着市场波动，业绩比较基准仅作为参考，实际收益率最终有可能高于或低于业绩比较基准。比如，业绩比较基准在5%左右，开放的时候有可能达到11%、12%，但去年底也有一部分净值型产品属于亏损状态。”某股份制银行理财经理坦言。

嫦娥四号成功着陆月背！传回世界首张近距拍摄月背影像图。人民日报客户端消息，今天上午10点26分，“嫦娥四号”探测器成功着陆在月球背面东经177.6度、南纬45.5度附近的预选着陆区，并通过“鹊桥”中继星传回了世界第一张近距离拍摄的月背影像图，揭开了古老月背的神秘面纱。

据本来生活方面提供的数据，本来生活网2018财年实现全财年盈利；线下业务“本来鲜”当前拥有300家门店，其中成熟门店90%实现了盈利；根据当前规划，今年本来鲜的目标是开到700家店。有业内人士对双方的合作前景持乐观态度，认为顺丰与本来集团将会形成“物流+商流”的化学反应，即顺丰的生鲜供应链、前置仓（店）配送和末端同城配送和物流技术将与本来集团的O2O+B2C生鲜新零售运营能力进行有效结合。

但出境自驾产品在解决以往自由行交通自由度不足的同时，也面临新的问题。租租车联合创始人李斌告诉21世纪经济报道记者，中国游客境外自驾游常常会遇到一个普遍的问题是当地是否认可中国的驾照。由于中国没有加入《联合国道路交通公约》，国内没有任何机构可以为中国驾照签发“国际驾照”。租租车通过各种沟通和努力，来为中国驾照争取更多的境外支持，在境外租车游的合法性、保险等方面进行完善。

责任编辑：赵子牛ofo“挤兑”风波背后：共享单车订单萎缩 供应商净利滑坡见习记者张赛男上海报道继去年小蓝单车爆发“挤兑”危机后，近日，小黄车ofo也迎来押金“挤兑”潮。最新数据显示，ofo退押金“排队”人数已超1000万，待退金额逾10亿元。